20130525 奈良セローミーティング行ってきた

針テラスの近くにある奈良トライアルマウンテンで行われました。

早朝から近畿道で吹田から針テラスに移動、
久々の自動車道の移動はきつかった。


天気がよく、どこも新緑がきれい



会場直後、まだ一列だったが



昼ごろには駐輪場のスペースが足りなくなってきた。


トレッキングは坂の上り下りの練習から入って
途中何度か停止して
走り方のコツなどを丁寧に教えてくれました。


前日作ったチェストマウント動画からのスナップショット、
砂地でグリップは良かったけど
トライアルコースの順路なのでアップダウンが激しかった。


途中撮影ポイントがあり、一人ずつアタックして
記念撮影してもらえた。


このグループでタイヤがGP210でトレッキングに参加してるのは俺だけだった
雨降ってたらやばかったかも。





展示されていた消防仕様のセロー、かっこいい。





来た方全員にピンバッジ、
トレッキング体験した方にはタオルをもらいました。

有意義な一日でした。

サイドバッグサポート作成

最近全くツーリングに行ってないが
前から欲しかったサイドバッグサポートを作ろうと思った。
テーマは「低予算」。
材料は送料込みで３千円ちょい、これで出来ればコストパフォーマンス良好だ。


まずはパイプ曲げ
パイプにサンドブラストの砂をつめて曲げる。
曲げる部分にバーナーを数分あて、曲げる方向に力を入れると徐々に曲がっていく。

初めてなもんで出来るかどうか心配だったが、意外ときれいに曲げることができた。
曲げる部分を８ｃｍぐらい取り、慎重に曲げた。


初めてにしてはいい出来、自画自賛。


ステー部分の作成、
いろいろ悩んだが16ｍｍの丸棒を２０ｍｍのパイプに突っ込んで接続することにした。

今から考えると１６ｍｍの丸棒そのものでサポートを作れば効率は良かったんだが
ホームセンターで丸棒の12ｍｍを持ったら異様に重かったので丸棒でサポートを作るのはやめた。
パイプでは強度が足りないと判断した場合は丸棒での作成を検討したいと思う。

丸棒の固定方法をいろいろ考えた結果、平棒に丸棒を差し込むのが強度が出そうだと判断、しかし
１６ｍｍの丸棒を差し込むために１６ｍｍのドリルが必要だと発覚（あたりまえ）
しかたなくドリルを購入、千円なり。

平棒の切断も大変だった、きれいに平行に切れない、購入したお店にカットしてもらえばよかった。

なんとかステーだいたい完成。



作っておいたパイプをカットしてステーに接続。

パイプ固定のためのタップを追加して完成。






簡単に書いたけど製作途中は試行錯誤の連続だった、
ぱっと見はきれいだが穴の位置ずれや
修正の繰り返しで完成品の時点で傷だらけである。


材料+ボール盤、タップ、バーナー、バイス、金ノコ、グラインダーで作ることができた。
材料は
丸棒　直径１６ｍｍ　長さ300ｍｍ
平棒　厚さ15ｍｍ、幅30ｍｍ、長さ300ｍｍ
パイプ　厚さ2ｍｍ　直径20ｍｍ　長さ　1100ｍｍ　２本。

平棒は買ったお店にカットしてもらったほうがいい。